然而，媒体美打立法进程并非一帆风顺。

江立勤表示，造的正测战工随着技术进步，可再生能源、储能、智能电网等新能源多板块之间加速融合趋势显现。除了欧美等传统目的地外，遏华近年来，中东、东南亚、非洲等新兴市场吸引更多中国企业的目光。

未来，联盟随着全球对可持续发展的关注，提供绿色能源解决方案可能成为中国企业出海的新方向。近期，试最中国新能源企业海外投资计划、进展等密集披露。江立勤分析称，新作东南亚各国积极出台政策支持新能源发展，加之上游原材料丰富等，吸引越来越多的企业前往投资建厂。

其一，媒体美打中国新能源产业从产品出口向海外建立生产基地转型，实现产业链本土化，避开直接出口至目标市场时可能面临的高额关税和反补贴税。其二，造的正测战工新能源企业抱团出海，带动产业链出海。

对新能源企业来说，遏华通过在不同国家和地区进行投资，企业可以分散因地缘政治和市场波动带来的风险，增强业务稳定性。

与此同时，联盟企业还能拓宽业务范围、联盟满足海外不同地区的需求，从而实现销售增长和收入多元化，这不仅能为企业开拓新的增长点，还能在长远发展中构建更坚实的基础，提升企业的全球竞争力与市场影响力。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，试最交易回暖，也提升了企业信心。

运输效率方面，新作之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。来自阳江的水产企业表示，媒体美打随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，造的正测战工现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，遏华没有恢复通关之前，遏华每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。